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錫柴CA6DM3-56E6發動機 榮膺“中國源動力·節能先鋒”“中國源動力·品牌先鋒”
作者:  來源:   錄入:admin 責編:admin  添加日期:19年05月06日  ★★★

 

日前,在《中國汽車報》社主辦的首屆“中國源動力”專家評審會上,一汽解放發動機事業部錫柴CA6DM3-56E6型柴油發動機被評為“中國源動力·節能先鋒”“中國源動力·品牌先鋒”。
此次參與評比的CA6DM3-
56E6型發動機率先滿足了國六標準要求,采用CEGR+DPF+SCR主流技術路線和FAW分布式低污染高效燃燒技術,配裝FAW自主高壓電控系統、專有電控非對稱增壓技術,可實現最大扭矩2600N·m,升扭矩達208N·m,熱效率高達46.5%;專用凸輪發動機制動技術,制動功率大于300kW;高強度高耐熱蠕鐵缸蓋及全球首發的激光焊接鋼活塞等技術,實現高爆壓、高效率;同時,該發動機生產一致性穩定,排放裕度大于20%;相對競品,可節油3%以上,尿素消耗比低3%以上,產品性能達到國際先進水平。
據了解,該國六發動機是國內率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機,進排氣效率更高,燃燒更徹底;雙層水套缸蓋、高強度機體設計,滿足220bar以上超高爆發壓力,燃油經濟性更高;經過專業優化關鍵性能件,最低油耗185g/kWh;還經過輕量化設計、精密化鑄造,整機降重70公斤以上。
從動力性上分析,發動機具有13升超大排量,領跑重型柴油機大排量發展趨勢,優化標定發動機中低速外特性和瞬態響應性,發動機最大扭矩提升13%,整車起步更快、動力更強勁。
通過專業的長壽命設計,發動機B10壽命高達150萬公里,質量指標領先,并且經過嚴苛的設計驗證流程,采用高度自動化生產系統,產品精密度更高。
經過專業技術團隊歷時18個月的專用機油、機濾研發,CA6DM3-56E6國六發動機具備超長的使用壽命、超強的過濾系統、極低的機油損耗,可以到達10萬公里超長換油,智能保養系統及長效節能機油技術實現15萬公里超長保養周期
另外,發動機具有國內自主研發、國內首創的全新一代獨立搖臂制動技術,較現有FCB集成式制動功率提升33%,較主要競品采用的傳統壓縮液壓式制動功率提升30%,安全再度升級,競爭優勢更加顯著。
(許武英)

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